Đỗ xe cho xe hơi trong nước: ví dụ về bãi đậu xe ngoài trời và trong nhà

Pin
Send
Share
Send

Nhà để xe dành cho xe hơi hiếm khi được xây dựng trong các ngôi nhà mùa hè, bởi vì không có lý do gì để chi tiền cho chúng nếu bạn thỉnh thoảng đến, và thậm chí sau đó vào mùa hè. Nhưng bạn cũng sẽ không để xe ngoài trời, vì một trận mưa đá bất ngờ có thể làm hỏng lớp sơn và mặt trời thiêu đốt có thể làm biến dạng bảng điều khiển và làm mất màu lớp lót bên trong. Gió làm cho sự đóng góp của nó, lấp đầy chiếc xe bằng phấn hoa, bụi và lá. Ngoài ra, việc đỗ xe trên mặt đất không thuận tiện lắm, vì theo thời gian, một đường ray xấu xí sẽ nổ ra, sẽ bị mưa cuốn trôi và sẽ phải liên tục bị cân bằng. Tiết kiệm từ những vấn đề như vậy đậu xe cho một chiếc xe trong nước, dễ dàng chế tạo bằng tay của chính bạn.

Lựa chọn một nơi để xe trong tương lai

Theo quy định, họ cố gắng đặt chiếc xe gần nhà hơn để thuận tiện cho việc đóng gói nó với các loại rau và trái cây được trồng trong nước. Đặc biệt nếu tòa nhà nằm cách xa lối vào công trường. Đặt vào tường, bạn nhận được một phần thưởng bổ sung dưới hình thức bảo vệ chống lại gió và mưa bên. Bạn chỉ cần chọn một bức tường nằm ở phía bên của những cơn gió thường xuyên thổi. Ngoài ra, nếu không có chó trong nhà ở nông thôn, những tên trộm địa phương hiếm khi mở xe dưới cửa sổ. Nhưng tùy chọn này có một điểm trừ nhỏ: bạn phải hy sinh vài mét vườn hoặc giường hoa.

Nếu lãnh thổ được bảo vệ (bởi một con chó hoặc máy quay video), thì tùy chọn đỗ xe thuận tiện nhất nằm ngay bên cạnh cổng vào. Sau đó, bạn không phải tạo một lối vào nhà rộng, nhưng bạn có thể làm với những lối đi hẹp.

Đỗ xe dưới cửa sổ của ngôi nhà sẽ bảo vệ chiếc xe khỏi những tên trộm hàng đêm

Lối vào bãi đậu xe thuận tiện trong các khu vực nhỏ, nơi mỗi mét được đánh giá cao

Kích thước của bãi đậu xe sẽ phụ thuộc vào kích thước của chiếc xe. Đối với ô tô dài tới 4 mét, nền tảng 2,5 X 5 m được phân bổ. Nếu bạn có một chiếc minivan hoặc xe jeep, nền tảng phải lớn hơn: 3,5 X 6,5 m.

Thiết bị đỗ xe mở

Bãi đậu xe đơn giản nhất là mở. Chúng là một nền tảng vững chắc bằng phẳng, hơi nhô lên trên bề mặt trái đất. Nó có thể được gieo bằng cỏ cỏ, phủ sỏi, đổ bê tông hoặc nhựa đường, hoặc đặt bằng gạch lát hoặc đá.

Lựa chọn số 1 - sân cỏ

Lựa chọn tồi tệ nhất là cỏ cỏ. Theo thời gian, hai dải bánh xe sẽ bị đẩy ra ngoài, không có khả năng được phục hồi. Vâng, và chờ cho bãi cỏ bén rễ, bạn cần ít nhất một mùa.

Cỏ sống rất không ổn định với áp lực bánh xe, nhưng nếu bạn thay thế nó bằng một bãi cỏ nhân tạo, thì bãi đậu xe sẽ trở nên trơn tru và đẹp đẽ

Lựa chọn số 2 - nền tảng đá nghiền

Một lựa chọn thiết thực hơn là san lấp bằng sỏi. Để tạo ra nó, họ loại bỏ lớp màu mỡ của trái đất và cát thay vì nó. Biên giới vỉa hè được đổ dọc theo cạnh của trang web, sẽ giữ hình dạng của trang web. Khi lề đường được làm mát, chúng lấp đầy một lớp gạch vụn 15 cm, nâng nó lên trên mặt đất. Một khu vực thoát nước như vậy sẽ luôn khô ráo. Bạn có thể đặt hai dải gạch bê tông ở trung tâm (dưới bánh xe) để thuận tiện hơn khi gọi vào.

Với tất cả sự dễ dàng cài đặt, bãi đậu xe từ đống đổ nát sẽ bị tắc với lá khô và rác, rất khó để dọn sạch

Lựa chọn số 3 - bãi đỗ xe bê tông

Bãi đậu xe bê tông dưới xe trong nước được thực hiện nếu đất trong khu vực của bạn không lộn xộn. Để làm cho lớp phủ bền, bạn cần loại bỏ lớp đất màu mỡ, lấp đầy đệm cát và đặt ván khuôn xung quanh chu vi của bãi đậu xe. Một lưới gia cố được đặt trên cát để tăng cường độ và một lớp bê tông 5 cm được đổ. Sau đó, một lớp cốt thép mới được đặt trên dung dịch ướt và 5 cm bê tông khác được đổ lên trên nó. Tổng chiều cao của trang web sẽ vào khoảng 10 cm, khá phù hợp cho một chiếc xe hơi. Nếu bạn dựa vào xe jeep, thì lớp bê tông nên được nâng lên 15 cm.

Đối với sức mạnh, bãi đậu xe bê tông được gia cố hai lần trong khi đổ

Ba ngày chờ bê tông cứng lại, sau đó ván khuôn được gỡ bỏ. Nhưng chiếc xe chỉ nên đậu sau một tháng, khi lớp phủ cuối cùng cứng lại.

Lựa chọn số 4 - lát sàn

Nếu đất trong nhà ở nông thôn dễ bị dồn nén, tốt hơn là thay thế bê tông bằng các tấm lát, bởi vì sẽ có những khoảng trống trong lớp phủ này sẽ không cho phép trang web bị cong vênh. Ngoài ra, độ ẩm từ gạch bay hơi nhanh hơn. Gạch được đặt trên một cái gối bằng xi măng cát hoặc trên một lớp sỏi dày đặc, nghiền nát đến chân đế bằng một cái vồ cao su.

Ngói được đâm bằng một cái vồ cao su, và nếu không, thì hãy nhẹ nhàng đập nó

Ví dụ xây dựng tán Polycarbonate

Không giống như các khu vực mở, bãi đậu xe có tán sẽ bảo vệ xe khỏi mưa bất chợt hoặc nắng nóng mùa hè. Vâng, và một con chim bay không gây rắc rối.

Mái hiên không được làm quá cao để chiếc xe không bị nghẹt do mưa với mưa xiên và cấu trúc không bị rung chuyển như một cánh buồm của gió. Kích thước tối ưu là chiều cao của xe + chiều cao của tải trọng có thể trên mái. Theo quy định, tham số này thay đổi từ 2,3 đến 2,5 m.

Nguyên tắc cài đặt của tất cả các tán là gần như nhau. Sự khác biệt sẽ chỉ là trong vật liệu của giá đỡ và vỏ. Bạn có thể che phủ tán cây bằng polycarbonate, hồ sơ kim loại, đá phiến, bảng và thậm chí cả lau sậy.

Nếu bạn đang xây dựng một bãi đậu xe cho một vài chiếc xe, thì những cây cột được dựng lên sau một mét rưỡi

Các tán cây được làm độc lập hoặc gắn vào một trong những bức tường của ngôi nhà. Nếu một tán cây gắn liền được gắn kết, thì hai trụ đỡ được tạo ra, và từ bên hông của ngôi nhà, các bè và mái của tán cây được cố định trực tiếp vào tường. Để cố định chắc chắn các giá đỡ, chúng được bê tông hóa hoặc neo vào đế.

Bãi đậu xe kèm theo sẽ bảo vệ xe khỏi tuyết và gió, nếu bạn xây dựng nó từ phía nam

Nếu tán cây sẽ tách biệt, thì các trụ đỡ tối thiểu phải là 4. Số lượng chính xác phụ thuộc vào số lượng chỗ đỗ xe và trọng lượng của vật liệu sẽ che phủ tán cây.

Các giai đoạn xây dựng tán cây:

  • Đổ đầy móng. Đối với bãi đậu xe có mái che, một cơ sở bê tông hoặc lát gạch là phù hợp, việc tạo ra đã được mô tả ở trên. Một cảnh báo: nếu vị trí được làm bằng bê tông, thì các cột phải được đặt ngay tại thời điểm đổ. Nếu nó được lên kế hoạch để lát, trước tiên hãy hỗ trợ bê tông, sau đó gắn toàn bộ cơ sở.
  • Chúng tôi hạ gục khung hình. Khung bắt đầu được cài đặt chỉ một tuần sau khi làm việc cụ thể. Đồng thời, nếu là mùa hè trên đường phố, bê tông được đổ hàng ngày, nếu không nó có thể bị nứt do khô nhanh. Đối với một cấu trúc khung, một hồ sơ kim loại hoặc dầm gỗ mỏng là phù hợp. Họ kết nối các trụ cột - hỗ trợ từ phía trên, sau đó tiến hành cài đặt hệ thống kèo và tạo ra thùng.
  • Chúng tôi lấp đầy tấm lợp. Nếu polycarbonate di động được chọn cho tán, thì các tấm có kích thước mong muốn được chuẩn bị trước tiên. Đối với điều này, khung được đo và polycarbonate được cắt trực tiếp trên mặt đất với một lưỡi cưa thông thường. Việc cắt được thực hiện dọc theo chiều dài của các kênh polycarbonate, do đó trong quá trình lắp đặt, chúng sẽ vuông góc với mặt đất. Điều này sẽ cho phép hơi ẩm bên trong tấm chảy xuống một cách bình tĩnh.

Các bãi đậu xe polycarbonate trông thoáng mát và dễ dàng để cài đặt

Tấm Polycarbonate được đánh dấu và cắt trên mặt đất.

Góc nghiêng của tấm polycarbonate nên lớn hơn 5 độ, để độ ẩm bên trong giảm xuống và không tích tụ, làm hỏng sự xuất hiện của mái nhà

Sau khi cắt, đánh dấu và khoan lỗ cho ốc vít. Chúng nên rộng hơn một chút so với vít tự khai thác. Trong nhiệt, polycarbonate mở rộng và nếu bạn không cho lề, thì nó sẽ vỡ ở các điểm buộc. Vì vậy, bụi và nước không lọt vào các khe hở rộng, chúng được phủ bằng các miếng đệm cao su trên đầu và chỉ sau đó được cố định bằng ốc vít.

Nếu bạn che phủ bãi đậu xe bằng tấm tôn, thì bạn nên sử dụng vít tự khai thác mạ kẽm, và đặt các tấm phủ với một lớp chồng lên nhau.

Bãi đậu xe là một phần của cảnh quan của ngôi nhà mùa hè, vì vậy thiết kế của nó phải hài hòa với phần còn lại của các tòa nhà.

Pin
Send
Share
Send